टायर ब्रेकरलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: गाडिएको र गाडिएको छैन।टायर ब्लकर बनाइन्छ र वेल्डिङ बिना पूर्ण स्टिल प्लेटबाट झुकिएको छ।यदि टायर किलर ०.५ सेकेन्ड भित्र पञ्चर हुन चाहन्छ भने, यो सामग्री र कारीगरी आवश्यकताहरूको सन्दर्भमा तुलनात्मक रूपमा कडा छ।
सबैभन्दा पहिले, काँडाहरूको कठोरता र तीखोपन मानकसम्म हुनुपर्छ।सडक पंचर रोडब्लकको टायर पञ्चरले कारको चाप मात्रै होइन, अगाडि बढिरहेको गाडीको प्रभाव बल पनि वहन गर्छ, त्यसैले सडक पञ्चरको कडापन र कडापन निकै चुनौतीपूर्ण हुन्छ।मापदण्डसम्मको कठोरता भएका काँडाहरू मात्र तीखा हुन्छन् जब तिनीहरूको आकार तिखो हुन्छ।सामान्यतया भन्नुपर्दा, A3 अल-स्टीलले बनेको टायर ब्रेकरको जीवन र प्रयोग प्रभाव राम्रो हुन्छ।बट वेल्डिङद्वारा बनाइएका झुण्डहरू दीर्घकालीन तनावमा सजिलै कुचल्छन्।थप रूपमा, प्रयोगको प्रक्रियामा, बट वेल्डिंग द्वारा बनाइएको सिम प्रयोग गर्न सहज छैन, निश्चित आवाज उत्पन्न गर्दछ, र अचानक फुट्ने खतरा हुन्छ।
दोस्रो, हाइड्रोलिक पावर एकाइ भूमिगत राखिएको हुनुपर्छ (विरोधी टक्कर क्षति, वाटरप्रूफ, विरोधी जंग)।हाइड्रोलिक पावर एकाइ सडक ब्यारिकेड को मुटु हो।आतंकवादी विनाशको कठिनाई बढाउन र विनाशको समय लम्ब्याउन यो लुकेको ठाउँमा (गाडिएको) स्थापित हुनुपर्छ।जमिनमा गाडिएकोले उपकरणको वाटरप्रूफ र एन्टी-जंग गुणहरूको लागि उच्च आवश्यकताहरू अगाडि राख्छ।यो एक एकीकृत सिल गरिएको तेल पम्प र सडक ब्यारिकेडहरूको लागि तेल सिलिन्डर प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ, IP68 को वाटरप्रूफ स्तरको साथ, जसले सामान्यतया पानीमुनि लामो समयसम्म काम गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-14-2022
